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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。コニ　76 1472 SR400 ジャンク。く*ち様 33-1/4in 35mmインナーチューブセット。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。ドラッグスター400 トリプルツリー　12度。Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション KA739。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。エストレヤ純正 フロントフォーク　中古　一台分。【純正】カワサキZRX1200R リアサスペンション 2008年式。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。cb1100ex 純正リアサス。【美品】スーパーカブ110 ja59 純正リアサスペンション 2本セット。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ゴリラフロントフォーク　メッキゴリラ。IKONサスペンション　355mm Z1 Z2。サスペンションの全長は308mm（実測）です。デイトナ　ローダウンショック　リアサス　SR400 チョッパー　ボバー。NSR250 フロントフォーク。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。カワサキ　Z1 Z2 YSS リアサスペンション　リアサス　未使用品　純正。CB1300sf sc40 社外リンクユニット。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン