HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。2025年最新】Yahoo!オークション -nsr50リードバルブの中古品。NSR50,エンジン,アルミ,削り出し,ビッグ,リードバルブ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ダックス　シャリー フロントフォーク　新品　一式　田中商会　ローダウンにも。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。YAMAHA XV250ビラーゴ3DM リジットサス　リアサスペンション。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。リアサスペンション リアサス タンク別体 2本セット 360mm。リードバルブスペーサーは付属しません。GT380前期用フロントフォークブーツ(^^)新品未使用保管品(^^)。。2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品。未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。xjr1300サスペンション。専用　MUTTマットモーターサイクルズ　アキタ250純正リアサスペンション。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。武川　リヤショックアブソーバー　330mm レッド。Gcraft✖️YSS ハイグレードサスペンション　280mm モンキー。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚です。モンキー　純正フロントフォーク　k0カラー。RRGSローダウンフロントフォーク。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。パーツ rinks3461