HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー エキップ ANCHOR RNC7

ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー エキップ ANCHOR RNC7。ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成。BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコットロードフレーム。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。（トップキャップとナットは付属致します。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。。ブリヂストンアンカー BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコット NEO。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。vittoria Corsa Pro 700 x 28c コルサプロ ビットリア。パーツ NITTO65 Crystal 8 + DIXNA bandy CROSS。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。ぎんじ　セレナc26後期型　純正　リアウイングスポイラー。【美品】FLITE Boost Gravel TI365 SuperFlow。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。TNI Peloton カーボンハンドル 400㎜ ステム80。GROWTAC EQUAL　機械式ブレーキ。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。パーツ cinelli ram 400/110mm。YAMAHA電動自転車のバッテリー。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。パーツ Surly Nice Rack (rear) silver。R9200 DURA-ACE 12S アウターチェーンリング 52。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。Selle Italia SLR de rosaロゴ （131.9g）。SHIMANO シフター ST-7900 左右セット シフトインナーケーブル付。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。ULTEGRA ST-R8020 油圧式機械式。WM社製GB250クラブマン用トップブリッジ中古品。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。Shimano 105 グループセット。【koichi Y】シマノ デュラエース チェーンリング。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。新品 Specialized S-Works Turbo チューブラー 26mm。ブロンプトン用シートポストKCNC アンチスリップ　シルバー31.8X560MM。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。GクラスW463リヤブレーキキャリパーO/H キット。fi'zi:k Arione R1 フィジーク アリオネ r1 サドル カーボン。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。HOPE TRIALZONE キャリパーブレーキ ブラック